溫度影響
齒輪油的原因
1、新裝的齒輪箱，由于需要一定的磨合時(shí)間，設備尚未進(jìn)入正常的磨損階段，出現磨損較大，引起齒面溫度升高，這種溫升是設備正常運行必經(jīng)的階段。因而新齒輪箱的首次換油期較短，通過(guò)換油將沖洗下來(lái)的磨料帶出。
2齒輪箱負荷過(guò)大，油膜破裂，出現磨損失效傾向。齒輪副之間的摩擦、磨損較大，引起齒面溫度升高。應根據載荷情況選擇適當粘度等級或適當負荷級別的油品，如選用極壓型齒輪油和高粘度油品對潤滑有好處，但同時(shí)又具有散熱效果差的負面效應。
3加油量過(guò)多，油位過(guò)高，造成齒輪正常的散熱受到影響。注意：加油量過(guò)多或過(guò)少都會(huì )影響散熱效果。
4所選齒輪油粘度過(guò)大，引起散熱困難。由于高粘度的油品本身的傳熱效果較低粘度油品差，溫度升高會(huì )較低粘度油品顯著(zhù)。因此，在選擇了合適的負荷級別的情況下，應盡量選擇低粘度的齒輪油。低粘度的油品還具有節能的傾向。
美孚齒輪油采用高粘度指數基礎油和復合添加劑科學(xué)調配而成，超強極壓抗磨性，可在齒輪表面迅速形成強效抗磨油膜，確保傳動(dòng)齒輪不會(huì )因為承受巨大壓力而磨損，優(yōu)異的抗磨性能，特別適用于雙曲線(xiàn)齒輪的傳動(dòng)裝置
電話(huà)：020-282828288 
